محسن حسنلو، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام امروز در آیین افتتاح پروازهای مسافری به مقصد مشهد مقدس گفت: دوره جدید فعالیت این منطقه دوره شکوفایی و حرکت به سمت دستاوردهای بومی است که از ابتدا با دو رویکرد اصلی رقم خورد؛ ساماندهی وضعیت موجود و مبحث توسعه ای منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام.
وی افزود: از جمله اقداماتی که طی 6 ماه گذشته در زمینه ساماندهی وضعیت موجود در این منطقه انجام شد می توان به ارتباط مستقیم و چهره به چهره با بیش از دو سوم اهالی منطقه، برگزاری نشست های صمیمی و هم اندیشی با صاحبان صنایع و سرمایه گذاران، بازدید هفتگی از واحدهای تولیدی و برگزاری اولین همایش ملی مدیران عامل مناطق ویژه اقتصادی کشور با حضور دبیر شورای عالی مناطق آزاد کشور اشاره کرد.
حسنلو تشکیل کارگروه رفع موانع تولید و حل مسئله از جمله مهمترین موضوعات مبتلابه منطقه طی ادوار گذشته بوده است را از دیگر اقدامات انجام شده دانست و عنوان کرد: در فاز توسعه ای پژوهش های لازم جهت جذب سرمایه گذاری های جدید برای اختصاص زون های اختصاصی و تخصصی به منظور بهبود فضای شهری با ایجاد رویکرد زیبایی های بصری و نظام مندسازی حوزه شهری صورت گرفته است.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام از آغاز سفرهای خارجی با کشور داغستان خبر داد و اضافه کرد: دیداری با نخست وزیر و وزرای صنعت و اقتصاد داغستان صورت گرفت و تفاهم نامه خوبی تنظیم شد که در جریان بازدید نخست وزیر داغستان از منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام به امضا می رسد، اگرچه خط بار هوایی فرودگاه پیام به داغستان در جریان آن سفر افتتاح شد.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر طی روزهای هفته به صورت مستمر پروازهایی از فرودگاه بین المللی پیام به پایتخت داغستان برقرار می شود، افتتاح نمایشگاه دائمی محصولات منطقه ویژه اقتصادی پیام در کشور داغستان را گام بعدی دانست و گفت: در حوزه هوانوردی برای اینکه یک فرودگاه کامل به معنای واقعی کلمه داشته باشیم، مواردی مدنظر قرار گرفت که ساماندهی وضعیت استقرار شرکت های آموزشی از جمله آن هاست.
پیام، قطب مراکز آموزشی هوانوردی کشور
حسنلو خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام قطب مراکز آموزشی هوانوردی کشور شناخته می شود، فعال سازی شرکت های آمارو که از مباحث مهم صنعت هوانوردی است، با نقش دهی بیشتر به شرکت های فعال و دعوت از بازیگران جدید که مهمترین این مجموعه ها شرکت صنایع هوایی ایران است و بیش از 50 درصد آماروی کشور در آن صورت می گیرد، دنبال می شود.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام عنوان کرد: راه اندازی خط تاکسی هوایی برای نخستین بار در کشور با تکیه بر ظرفیت بخش خصوصی از جمله اتفاقات مهمی است که طی چند ماه اخیر رقم خورد و ریاست جمهور به صورت ویدئوکنفرانس آن را افتتاح کرد، دستاورد مهمی برای این بخش از وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات به شمار می رود که در فرودگاه بین المللی پیام تحقق یافته است.
وی مطرح کرد: توجه و اهتمام به حوزه استانداردسازی و زیرساخت های فرودگاهی به منظور دریافت گواهینامه فرودگاهی از جمله موضوعات مهمی است که مورد توجه ویژه قرار گرفت، اگرچه این موضوع تحت یک آیتم مطرح می شود اما دنیایی از اقدامات و فعالیت ها را به دنبال داشت که مطالعات تکمیلی باند فعلی و آغاز بهسازی باند موجود و راه اندازی سیستم های ناوبری پس از 21 سال در فرودگاه صورت گرفت.
حسنلو با بیان اینکه فرودگاه بین المللی پیام از نظر سطوح پروازی و سیستم های ناوبری، استانداردهای لازم را کسب کرد، عنوان کرد: در زمینه زیرساخت های فرودگاهی و تکمیل زنجیره تجهیزات هلدینگ فرودگاهی، تجهیزات هلدینگ و خدمات زمینی فرودگاه پیام به صورت کامل خریداری و تکمیل شده و تامین سیستم نور باند فرودگاهی در قالب پروژه لایتینگ این فرودگاه پس از سالیان متمادی به اتمام رسید.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی پیام با اشاره به کسب استانداردهای لازم از این نظر، خرید خودروهای تخصصی فرودگاهی را از دیگر اقدامات انجام شده برشمرد و مطرح کرد: فعال سازی بخش آتش نشانی فرودگاه بین المللی پیام که طی ادوار گذشته مغفول واقع شده بود امروز در وضعیت بهره برداری قرار گرفته است. همچنین پس از حدود سه سال تعلیق، امروز شاهد افتتاح اولین خط پروازی فرودگاه با قید استمرار هستیم
انعقاد قرارداد ساماندهی ساخت و انبارهای جدید مکانیزه و سردخانه ای
وی بحث بار هوایی و پست هوایی را وظیفه و رسالت مهم و اساسی منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام دانست و با اشاره به اینکه این موضوع طی ادوار گذشته به دست فراموشی سپرده شده بود، تصریح کرد: این حوزه مهم و راهبردی با اقداماتی نظیر مذاکره با شرکت ملی پست به منظور انتقال مرکز مبادلات پستی از تهران به پیام و انعقاد قرارداد ساماندهی و ساخت انبارهای جدید مکانیزه و سردخانه ای رقم خورد.
حسنلو با اشاره به انعقاد این قرارداد با شرکت انبارهای عمومی گمرک و جذب سرمایه گذاری داخلی جهت ساخت کارگوی ترمینال تخصصی، ارزش سرمایه گذاری در این حوزه را بیش از 200 میلیون دلار اعلام و اظهار کرد: مذاکرات از سرگیری مطالعات جدید فاز توسعه فرودگاهی به منظور احداث باند دوم فرودگاه و برگزاری جلسات متعدد و تعاملی با مسئولان استانی در زمینه های مختلف آغاز شده است.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام هدف از این اقدامات را تامین مسیرهای دسترسی به فرودگاه اعم از اصلاح مهندسی بلوار موجود و تسریع در تکمیل پروژه انتهای بلوار یادگار امام (ره) و اتصال آن به پیام دانست و افزود: این موضوع یک بحث ملی است که به دنبال سفر شهید رئیسی به البرز و تاکید بر اتصال این پروژه و بلوار و به بزرگراه غدیر و ایجاد دسترسی برای پیام جلساتی برگزار و مذاکراتی انجام شد.
وی بیان کرد: توسعه ناوگان هوایی اختصاصی فرودگاه پیام با ارائه طرح خرید دو فروند هواپیما به مجموعه وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و موافقت ضمنی وزیر که تاکید بر فعال سازی بخش فرودگاهی در البرز به نفع ظرفیت سازی برای مردم این منطقه دارد در دستورکار بوده و مذاکره با مسئولان ارتش به منظور اجاره دو فروند هواپیمای باری پهن پیکر به منظور ایجاد ظرفیت بار هوایی به نتایج مطلوبی رسیده است.
حسنلو با اشاره به شکل گیری یک نگاه جدی و عالمانه به حوزه سرمایه انسانی در منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام بر اساس دستور و تاکید مقام عالی وزارت اذعان کرد: ابتدا لازم بود اشراف کاملی بر مباحث سرمایه انسانی در منطقه داشته باشیم، سپس تزریق نیروی انسانی کارآمد به مجموعه را کلید زدیم و امروز متوسط مدارج تحصیلی مدیران پیام از مرز کارشناسی عبور کرده و در مقطع دکتراست.
ارتقای وضعیت حقوق و دستمزد شاغلان پیام
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام با بیان اینکه اکنون مسیر به سمت ایجاد حاکمیت علمی در منطقه که امری مبارک به شمار می رود، هدایت شده است، گفت: موضوع بهره وری اخیرا مورد تاکید رئیس جمهور قرار گرفته اما ما از 6 ماه پیش تلاش در این حوزه را آغاز و به این سمت حرکت کرده ایم که ارائه مزایای جانبی در منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام را به سمت عملکرد محوری پیش ببریم.
وی از ارتقای وضعیت حقوق و دستمزد شرکت پیام خبر داد و اظهار کرد: این شرکت نسبت به سایر مجموعه های حوزه هوانوردی میزان دریافتی پایین تری داشت. از طرفی مجموعه فرودگاهی شهر فرودگاهی امام و شرکت فرودگاه ها مشمول ماده 53 قانون احکام دائمی می شوند اما منطقه و فرودگاه پیام از این موهبت بی بهره بوده و همین موضوع تاثیرات بسزایی در پایین بودن حقوق و دستمزد شاغلان داشته است.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام تصریح کرد: دوره جدیدی که این منطقه سپری می کند دوره شکوفایی پیام است، بدین معنا که امروز این مجموعه در صدر اخبار اقتصادی و تحولی کشور قرار دارد که این قرارگیری در کانون توجهات رسانه ای بدین معناست که یک عقبه عملکردی و تلاش و پشتکار در این مجموعه وجود دارد که با ایجاد رویکرد علمی و آگاهانه به نتایج خوبی خواهد رسید.
حسنلو در رابطه با پروازهای مسافری این فرودگاه به مقصد مشهد مقدس توضیح داد: این پروازها در حال حاضر هفته ای دو بار صورت می گیرد و درصدد توسعه سایر خطوط نیز هستیم. بحث ایمن سازی سفر نیز به طور کامل صورت گرفته و استانداردهای سازمان هواپیمایی کشوری که سازمان ناظر و حاکمیتی این حوزه محسوب می شود، پاس شده و اقدامات اصلاحی در راستای بهبود وضعیت مربوط به باند در دستور کار است.
وی مطرح کرد: مسیر اصلی فرودگاه در آینده نزدیک اصلاح و بهسازی می شود که بخشی از این اصلاح در حوزه فرودگاهی و بخشی در حوزه شهری است. در این راستا آنچه در حوزه فرودگاهی بوده به اتمام رسیده و بلوار 90 متری مربوط به بخش فرودگاهی پیام آماده است و بخش شهری نیز به محض تکمیل پروژه اتصال بلوار یادگار امام (ره) به بزرگراه غدیر افتتاح می شود که بستگی به ایفای تعهدات حوزه شهری و استانی دارد.