منوچهر علیپور در آیین امضای قرارداد ملی تخلیه مغروقه های خلیج فارس از تصویب طرح کلان ورود این شرکت به صنعت بازیافت کشتیها و سازههای دریایی در سال گذشته خبر داد و اظهار کرد: این طرح سال گذشته به تصویب هیأت مدیره شرکت رسید و بر اساس آن، ورود به صنعت بازیافت کشتیها و سازههای دریایی در دستور کار قرار گرفت.
وی با بیان اینکه صنعت بازیافت کشتی در بسیاری از کشورهای جهان توسعه یافته است، افزود: در جمهوری اسلامی ایران این صنعت به دلیل الزامات زیستمحیطی و نگرانیهای سازمان حفاظت محیط زیست توسعه پیدا نکرده و لازم است توجه ویژهای به این موضوع شود.
مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران تصریح کرد: شرکت بنا دارد با استفاده از فناوریهای جدید وارد این حوزه شود. این موضوع از مصوبات هیأت مدیره شرکت بوده و در راستای توسعه سبد محصولات و خدمات شرکت صنعتی دریایی ایران و ایجاد درآمدی پایدار برای شرکت دنبال میشود.
وی شرکت با تشریح مزایای صنعت بازیافت اظهار کرد: حداقل مزیت آن کاهش استفاده از منابع معدنی است. برای مثال در زنجیره تولید فولاد، سنگ از معدن استخراج، حمل، فرآوری و سپس به فولاد تبدیل میشود که این فرآیند هم زمانبر و هم پرهزینه است، اما با ایجاد صنعت بازیافت این زنجیره کوتاهتر شده، کیفیت افزایش مییابد، هزینهها کاهش پیدا میکند، بهرهوری بیشتر میشود و در نهایت مصرف منابع معدنی نیز کاهش خواهد یافت.
وی افزود: این صنعت در راستای تحقق اقتصاد دریامحور که از سوی مقام معظم رهبری ابلاغ شده و دولت نیز آن را به صورت ویژه دنبال میکند، قرار دارد و یکی از ارکان تحقق اقتصاد دریامحور ایجاد همین صنعت است.